Reik

Le Reik transporte plus de trafic et d'échanges que tous les autres fleuves du Vieux Monde réunis. En effet, ce fleuve est si imposant que près de la moitié de l'eau douce de l'Ancien Monde s'écoule sur sa longueur, car il draine non seulement tout le Reikland et ses nombreux affluents, mais aussi la plus grande partie de l'Empire au-delà. Lorsque le Reik se jette dans le Reikland, il est déjà si large qu'il apparaît souvent plus comme un lac que comme une rivière, ce qui rend impossible la construction d'un pont à l'aide de méthodes d'ingénierie standard. Lorsque cet immense cours d'eau s'approche d'Altdorf pour rencontrer les eaux sombres du Talabec, les deux rivières se divisent en un réseau complexe de canaux qui s'étendent vers l'extérieur pour former les plaines brumeuses d'Altdorf. La plupart des affluents les plus fins qui en résultent peuvent être franchis, ce qui fait d'Altdorf un centre commercial naturel, car c'est le seul endroit où l'on peut traverser le Reik à pied sur plusieurs centaines de kilomètres. Ce seul fait a permis à Altdorf de dominer la région, tant sur le plan militaire que fiscal.

Au-delà des plaines d'Altdorf, les canaux marécageux se rejoignent et le Reik entame son long voyage vers l'ouest, jusqu'à la mer. À ce stade, il est si large que la rive opposée se perd parfois dans la brume, et si profond que même le plus grand navire de mer peut y naviguer sans crainte. En conséquence, les navires de guerre de la marine impériale, dont certains sont si grands que leurs équipages dépassent en nombre la population de villes plus petites, non seulement patrouillent dans ces eaux, mais y sont construits, la plupart étant lancés depuis le Reiksport, un port en eaux profondes construit sur les rives d'Altdorf. Les îles rocheuses sont fréquentes dans cette dernière partie, la plupart d'entre elles étant sécurisées par d'anciennes forteresses, envahies par des pirates fluviaux ou complètement abandonnées, n'offrant rien de plus qu'une poignée d'anciennes criques de contrebandiers.



The Reik carries more traffic and trade than all the other rivers in the Old World combined. Indeed, so massive is the river that almost half the fresh water of the Old World flows down its length, for it not only drains all the Reikland with its many tributaries, but most of the Empire beyond. By the time the Reik flows into the Reikland, it is already so wide it frequently appears more lake than river, leaving it impossible to bridge using standard engineering methods. As this immense watercourse approaches Altdorf to meet the dark waters of the Talabec, both rivers split into a complex network of channels that spread outwards to form the foggy Altdorf Flats. Many of the thinner distributaries caused by this are bridgeable, ensuring Altdorf is a natural centre for trade as it is the only place where the Reik can be crossed on foot for many hundreds of miles. This single fact has secured Altdorf’s dominance of the area, both militarily and fiscally.

Beyond the Altdorf Flats, the boggy channels reconverge and the Reik begins its long journey westwards to the sea. By this point, it is so wide the opposite bank sometimes slips into mist, and is so deep that even the largest sea-faring vessel can navigate without fear. Resultingly, warships of the Imperial Navy, some so large to have crews out-numbering the populations of smaller towns, not only patrol these waters, but are built there, most launching from the Reiksport, a deep-water harbour built on the shores of Altdorf. Rocky islands are common in this last stretch, most of which are secured with ancient fortresses, overridden by river pirates, or abandoned completely, boasting nothing more than a handful of old smugglers’ coves.