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Commercia

La Commercia désigne l'ensemble des puissances économiques civiles oeuvrant dans l'Adeptus Terra. Il s'agit de Grandes Maisons interstellaires, de Maisons Claniques ou de Guildes planétaires. Les membres des Flottes Marchandes Impériales en font aussi partie.

Bien que la grande majorité des vaisseaux interstellaires fassent partie des flottes marchandes, de nombreux vaisseaux restent entre les mains d’individus, de familles ou de cartels commerciaux. Tous les vaisseaux interstellaires sous contrôle privé opèrent sur des routes qui leur sont autorisées en vertu d’une licence concédée par les autorités de la flotte responsable de la circulation spatiale dans le Segmentum considéré. Ces licences s’achètent et doivent être renouvelées au bout d’un certain temps, généralement une centaine d’années. Pour cette raison, rares sont les vaisseaux privés qui se risquent à subir les variations temporelles qui peuvent intervenir lors des voyages les plus longs. Leur licence risquerait d’arriver à expiration alors que le vaisseau n’a pas encore terminé un voyage.

Les propriétaires des flottes civiles achètent généralement leurs licences de route aux enchères, lorsque celles-ci sont proposées à la vente ; ainsi, les routes vont au plus offrant. Grâce à ce système, les routes que l’Imperium ne peut maintenir à l’aide de ses propres vaisseaux, pour une raison ou une autre, restent ouvertes. C’est également un excellent moyen de faire rentrer des fonds.

En plus de ces licences permanentes, l’administration émet également des licences à usage unique. Nombre des plus petites flottes privées parviennent à survivre de cette manière, au jour le jour. Les flottes civiles peuvent être de taille très variable, allant d’un unique vaisseau à plusieurs dizaines. L’une des plus importantes est celle de la famille Redondo, une famille de Navigator qui possède quarante-sept vaisseaux interstellaires immatriculés. La plupart des propriétaires n’en possèdent qu’un seul. Ce sont les propriétaires d’un vaisseau qui nomment son Capitaine mais bien souvent le propriétaire est également le Capitaine. Dans le cas des flottes les plus importantes, le ou les propriétaires nomment des Capitaines qui sont leurs employés.


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