Après le naufrage du Caribou, le commandement de la marine affecte une escorte à son successeur, le Burgeo qui assure la liaison dans le Détroit de Cabot en reliant Port-aux-Basques à Sydney. Le HMCS Shawinigan, vétéran escorteur, est choisi pour assurer cette mission. Le Shawinigan détecte un signal sur son sonar et décide de prendre en chasse ledit signal pour protéger le navire passager. L'U-1228 qui rentrait à son port en France croisa le Shawinigan et le torpilla durant la nuit du 24 au 25 novembre. Le navire coula à pique et la totalité de ses 91 membres d'équipages périrent.
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