Les Corvettes sont les vaisseaux les plus courants, rapides, légers et capables de manœuvrer autour de plus gros vaisseaux qu’ils accompagnent pour les prémunir des attaques de torpilles et repousser les Escorteurs ennemis. Ils remplissent parfois des missions de repérage ou de protection de convois indépendamment et pourchassent les pirates. Ces "petits" vaisseaux n’ont que peu de chances d’endommager seuls des navires plus gros et opèrent en règle générale par escadrons demeurant en formation serrée afin de combiner efficacement leur puissance de feu. Cela les rend populaires auprès des pirates et des boucaniers qui écument les routes spatiales et préfèrent lancer de brusques assauts sur des vaisseaux isolés puis s’éloigner rapidement avant d’être repérés par une patrouille de la Marine. La Marine Impériale emploie elle aussi des Corvettes, qu’elle appelle plutôt du nom de Destroyers et préfère les équiper d’armes capables de désemparer des vaisseaux (comme des torpilles) pour les envoyer donner la chasse à des bâtiments plus grands. La vitesse et la manœuvrabilité supérieures des Destroyers leur permettent de s’approcher à courte portée, de lancer leur salve, puis de s’échapper avant que la cible ait pu riposter, enfin, quand tout se passe comme prévu.
Les Corvettes font partie des vaisseaux les plus rapides. Leur vitesse et leur manœuvrabilité dépassent celles des autres classes, et leur puissance de feu est souvent aussi bonne que celle de bâtiments d’un tonnage comparable. Mais pour en arriver là, les Corvettes sacrifient le blindage et les autres défenses, ainsi que l’espace de soute. Ce sont des "canons de verre", capables de libérer un déluge de feu mais incapables d’encaisser une riposte de même envergure, forcés de s’en remettre à des manœuvres d’évitement et à leur vitesse supérieure pour rester hors de portée des batteries des gros vaisseaux.
Les Corvettes Lourdes sont une sous-catégorie de Corvettes disposant d’une coque plus volumineuse embarquant encore plus d’armes. Elles disposent aussi de moteurs plus puissants qui leur permettent de posséder un blindage plus conséquent. Elles ne sont certainement pas aussi lestes que les petites Corvettes mais à condition de suivre une trajectoire rectiligne, les Capitaines trouvent généralement que les Corvettes lourdes ont une bonne "foulée".
Un Libre-Marchand doit avoir un esprit tactique affûté, ainsi qu’un pilote et un équipage de qualité, s’il veut tirer le meilleur parti d’une Corvette. Ces vaisseaux sont essentiellement conçus pour la piraterie et les actions clandestines. Mais si c’est là ce qu’un Libre-Marchand a en tête, il ne trouvera pas de meilleur vaisseau pour répondre à ses besoins.
